“雙碳”戰略掀起的“環保巨浪”已經席卷到各行各業，一場轟轟烈烈的“降碳行動”早已悄然拉開帷幕。

然而，在這場轉型戰中，有人盲目入局，以失敗告終，有人則深思熟慮、貨比三家，結果是如獲至寶。四川滿江紅運業有限公司就是其中的“智者”之一，他們在一眾新能源攪拌車中找到了更優解。

了解水泥攪拌車運營狀況的人一定知道用戶對車輛要求的苛刻程度，這也難怪，一輛水泥攪拌車裝滿罐，一罐水泥的價值要大幾千元，水泥攪拌車的特殊性在于罐體在作業過程中不能停止轉動，一般情況下，罐體停止轉動一個小時左右，罐內的水泥就會凝固，一旦凝固了，麻煩就大了——要想把罐內的水泥打碎再清理出來，一次要四五千元，水泥加上清理費用，一萬多元打水漂了！

這樣的事情，四川滿江紅以前經常遇到，據了解，在使用宇通純電攪拌車之前，該公司在用的其他品牌的車輛每個月都得至少兩次壞在路上，趕上整車斷電的情況，罐體就因被切斷了電源而無法轉動，等待他們的就是萬元以上的損失。因此，每次聽說車壞在路上了，四川滿江紅的負責人都揪心不已，直到用上了宇通電動攪拌車。

2021年底，四川滿江紅開始試用宇通電動攪拌車，之后，該公司便采購了10輛新車，僅過了一個月，又追加了6輛，之所以“一發而不可收”，是因為他們發現：自使用宇通電動攪拌車以來，從來沒有在路上壞過，雖然購車時，宇通車價比其他品牌高了幾萬，但目前看是非常值得的，我們車發出去不用提心吊膽了，這就解決了大問題！

確實，由于三電系統均為宇通自主研發、生產，再加上宇通純電攪拌車與其他品牌相比屬于純正的電動攪拌車底盤，區別于“油改電”底盤，宇通的產品在技術先進性、可靠性上勝出一籌，四川滿江紅通過試用發現，宇通的車不會出現諸如其他車輛行駛中電控系統不工作等情況，技術可靠、絕不趴窩成了四川滿江紅持續選購宇通純電攪拌車的主要原因之一。

使用高效、更靠譜攪拌車的四川滿江紅還有“意外發現”。黃總表示：“電車比油車省，這個在預料之中，但節省費用如此可觀是預料之外。通過數據我們發現，電車比油車節約了70%以上的能耗，油車1公里的油耗成本3.5元，電車不到1塊錢，這個節約的幅度還是非常大的。更讓我們驚喜的是，我們發現同樣是純電攪拌車，宇通的電耗比其他品牌的車輛也要低，據測算，其他品牌1公里電耗1.2度，而宇通的車只消耗0.9度左右，同樣的線路、同樣的貨，這就是人家宇通的技術優勢！”

四川滿江紅運業有限公司總經理 黃總

公司總經理黃總直呼“后悔買晚了！”他說：“2021年我們開始引入純電動攪拌車，一共用了三個品牌，從出勤率、電耗及服務等多方面綜合比較下來，宇通表現最好，宇通也就成了我們重點考慮的品牌?！?/p>

意外驚喜還不止于此，黃總發現，自從宇通純電攪拌車提來以后，駕駛員們對這批新車產生了濃厚的興趣，四川滿江紅車隊長稅師傅說：“這車開著舒服，視線也好，設計得蠻科學嘛！它這個車的電池一天跑200多公里沒問題，回來電量還有20%，50分鐘就能充滿，充電的時候開著空調在車里睡覺也巴適滴很！”

四川滿江紅董事長岳總感慨道：“我們在發展過程中也遇到過一些困難和挑戰，但路走對了，也就順了。純電攪拌車的使用，帶給了我們前所未有的體驗，尤其是宇通純電攪拌車讓我們非常驚喜，幾乎顛覆了我們的用車認知?！?/p>

宇通純電攪拌車讓四川滿江紅的運營進入了新境界，為同行用車提供了寶貴經驗。以此為始，水泥攪拌車行業在踐行“雙碳”目標之路上插上翅膀，宇通將與更多物流企業一起，共譜低碳物流新篇章，共繪高效運輸新藍圖！